2011 में, सिचुआन प्रांत के लेशान सिटी में एंगू हाइड्रोपावर स्टेशन ने आधिकारिक तौर पर परियोजना निर्माण शुरू किया, और इस परियोजना में अर्थवर्क कार्यों को हमारी कंपनी द्वारा किया गया था। इस परियोजना में, पावर जेनरेशन टेल कैनाल, जो एक प्रमुख घटक है, को नदी के किनारे पर खुदाई की गई थी, जिसमें ग्रेड 5 की कठोरता के साथ लाखों वर्ग मीटर लाल बलुआ पत्थर के उपचार को शामिल किया गया था, जो निस्संदेह हमारे लिए एक बड़ी चुनौती है। यह देखते हुए कि इस परियोजना में, ब्लास्टिंग तकनीक का उपयोग नहीं किया जा सकता है, और ब्रेकिंग हैमर की गति और मात्रा में काफी अनिश्चितता है, जो परियोजना की लागत को भारी जोखिमों का सामना करता है, और परियोजना के संपूर्ण कार्यान्वयन योजना के कार्यान्वयन के लिए बहुत जोखिम लाता है। बहुत परेशानी।


इस महत्वपूर्ण क्षण में, हमने निर्णायक रूप से कार्टर D11 अतिरिक्त-बड़े बुलडोजर को पेश करने का फैसला किया। हालांकि कार्टर डी 11 बुलडोजर ने निर्माण में अच्छे परिणाम दिखाए, लेकिन बुलडोजर के लिए आवश्यक वित्तीय दबाव के कारण कई बुलडोजर में निवेश संभव नहीं था। इसके अलावा, बुलडोजर की अपर्याप्त खुदाई की गहराई और नीचे की असमानता के परिणामस्वरूप सामग्री ट्रक की धीमी लोडिंग और धीमी गति से आंदोलन हुआ, जिसका परियोजना की प्रगति पर एक निश्चित प्रभाव पड़ा।
अंत में, बुलडोजर की गैर -जिम्मेदारता और उच्च विफलता दर ने भी परियोजना की प्रगति को धीमा कर दिया। इस मामले में, हमने रॉक आर्म के अनुसंधान और विकास पर ध्यान देना शुरू किया, जिससे निर्माण अनुसूची के दबाव को जल्दी से हल करने का एक तरीका खोजने की उम्मीद है। अनुसंधान और विकास और परीक्षण की अवधि के बाद, रॉक आर्म ओपन सोर्स ज़िचुआंग टीम के प्रयासों के साथ अस्तित्व में आया, और समय अक्टूबर 2011 में तय किया गया था। यह अभिनव समाधान न केवल तंग अनुसूची की समस्या को हल करता है, बल्कि हमें अधिक कुशल और स्थिर कार्य परिणाम भी लाता है, जिससे परियोजना की प्रगति को मजबूत समर्थन मिलता है।
पोस्ट टाइम: SEP-02-2023