कार्टर D11 सुपर-लार्ज बुलडोजर जो शुरू में तैनात किया गया था, उसने प्रारंभिक परिणाम प्राप्त किए हैं, लेकिन अंतहीन नई समस्याओं से निपटना मुश्किल है। सबसे पहले, कई बुलडोजर में निवेश का पूंजी दबाव बहुत अच्छा है। दूसरा, बुलडोजर की खुदाई की गहराई पर्याप्त नहीं है और नीचे असमान है, जो सामग्री परिवहन वाहन की धीमी लोडिंग और धीमी गति से ड्राइविंग की ओर जाता है, साथ ही बुलडोजर की धीमी प्रतिक्रिया और उच्च विफलता दर भी।
रॉक आर्म निर्माण अवधि को जल्दी से हल करने के लिए कायुआन ज़िचुआंग के अनुसंधान और विकास में अस्तित्व में आया। 2011 के बाद से, Kaiyuan Zhichuang ने प्रारंभिक रॉक आर्म से तकनीकी नवाचार और उत्पाद उन्नयन को लगातार किया है, और धीरे -धीरे वर्तमान हीरे की बांह विकसित की है। तेरह साल की कड़ी मेहनत ने काइयुआन ज़िचुआंग को उद्योग में एक नेता बना दिया है।
पोस्ट टाइम: जून -14-2024