आरंभ में तैनात किए गए कार्टर डी11 सुपर-लार्ज बुलडोजर ने प्रारंभिक परिणाम तो प्राप्त कर लिए हैं, लेकिन लगातार आ रही नई समस्याओं के कारण इसका प्रबंधन कठिन होता जा रहा है। पहला, कई बुलडोजरों में निवेश करने का पूंजीगत दबाव बहुत अधिक है। दूसरा, बुलडोजर की खुदाई की गहराई पर्याप्त नहीं है और सतह समतल नहीं है, जिसके कारण सामग्री परिवहन वाहन की लोडिंग और संचालन धीमी हो जाती है, साथ ही बुलडोजर की प्रतिक्रिया भी धीमी होती है और विफलता दर भी अधिक होती है।
निर्माण अवधि को कम करने के उद्देश्य से कैयुआन ज़ीचुआंग के अनुसंधान एवं विकास में रॉक आर्म का आविष्कार किया गया। 2011 से, कैयुआन ज़ीचुआंग ने प्रारंभिक रॉक आर्म से लेकर वर्तमान डायमंड आर्म तक लगातार तकनीकी नवाचार और उत्पाद उन्नयन किया है। तेरह वर्षों की कड़ी मेहनत ने कैयुआन ज़ीचुआंग को उद्योग में अग्रणी कंपनियों में से एक बना दिया है।
पोस्ट करने का समय: 14 जून 2024
